Ajustement de l’Arçon

Plus vous vous de préparez, meilleure sera votre consultation. Avant de communiquer avec nous, préparez les informations suivantes.

A)   Les directions précises pour se rendre à votre écurie,  ainsi que le nom de la personne à contacter.

B)   Préparez une liste de vos soucis ou besoins.

C)   Fixez un rendez-vous à un temps qui est  le plus opportun pour vous et votre cheval.  Évitez les périodes de repas ou de sorties libres.

D)  Soyez attentif aux activités de l’écurie.  Évitez les périodes d’activités dans le manège tels que cours de groupe.

E)   Si vous voulez aussi l’opinion de votre entraîneur, fixez le  rendez-vous quand il ou elle sera aussi disponible. Les entraîneurs ont souvent un rôle important par rapport au confort et à la performance du cheval.  Les meilleurs résultats seront obtenus si tous les intervenants participent à l’élaboration des décisions.

Le jour de la consultation, présentez vous au moins trente minutes avant l’heure du rendez-vous pour faire les préparatifs  requis.  Votre cheval devrait être rentré et propre.

Une consultation peut nécessiter deux heures de votre temps.  Il est possible que le consultant vous demande de monter et de travailler le cheval.

Surtout, gardez l’esprit ouvert sur le sujet. Une session d’ajustement peut être parfois pénible, mais les retours en valent grandement la peine.

A Ridgemount nous voulons toujours être professionnels et respectueux envers vous et votre cheval.

Nous cherchons à être ponctuels (ou nous vous informons de tout délais.). Notre objectif est de vous informer d’une façon honnête de la meilleure solution pour bien ajuster votre selle. Si vous êtes à la recherche d’une selle neuve, nous vous conseillerons les marques et les modèles les plus appropriés pour vous et votre cheval.  QBien que nous soyons très fiers de nos selles Ridgemount, nous reconnaissons qu’elles ne sont pas pour tous les chevaux. Il est souvent possible de rembourrer ou de faire des réparations mineures sur place, mais s’il est préférable que la selle soit réparée en atelier, notre agent vous en fera la recommandation. 

Pour tout travail, réparation ou ajustement proposé pour votre selle, nous vous expliquerons tous les détails, les frais associés, le temps requis et les résultats du travail.  Vous pouvez communiquer avec nous si vous croyez que nous n’avons pas tenu nos promesses.  Nous chercherons toujours à vous plaire dans la mesure du possible.

Une selle rembourrée de laine devrait être vérifié par un sellier au moins une fois par année.  Il ne sera probablement pas nécessaire de la rembourrer à chaque fois, mais ce sera aussi l’occasion de vérifier la condition générale de la selle, de ses coussinets, etc.

Dans certains cas la selle devrait être vérifiée plus souvent.  Pour un jeune cheval en croissance par exemple, dont la forme change, il est prudent de vérifier que la selle ne le blesse pas pour s’assurer de son progrès à l’entraînement.  Aussi un cheval en mauvaise forme ou un peu trop gras qui débute un programme d’entraînement, devrait être vérifié plus souvent.  La même chose pour un cheval qui change de carrière, comme un cheval de plaisance qui sera entraîné pour le dressage ; celui-ci développera des muscles qui lui donneront une forme très différente.  En vieillissant le cheval perd sa musculature et la couche de gras qui protègent sa colonne vertébrale. Pour ces chevaux d’âge mûre une vérification plus fréquente est recommandée.

Est-ce que la selle est bien balancée ?

C’est à dire; est-ce que la selle est bien ajustée d’avant et arrière, et d’un côté à l’autre?  Si la réponse est “Oui”, la dorsale du cheval doit être bien centrée entre le quartiers et le centre de la selle doit être le point le plus bas après que vous ayez monté.

Si l’ajustement est incorrect, votre position en selle en souffrira. Avec une selle de sauteur, vous devez pouvoir vous tenir en suspension sans avoir à vous agripper aux rênes. Avec une selle de dressage, vous devez pouvoir confortablement maintenir l’alignement de vos épaules et de vos hanches.

Espace libre :

La selle doit dégager la colonne vertébrale. Il y a une vielle méthode qui suggère que l’on doit pouvoir placer trois doigts entre le pommeau de la selle et le garrot du cheval lorsque le cavalier se tient debout dans ses étriers. Ceci sans coussinet/tapis de selle. C’est une bonne méthode en général qui en dit long, mais il n’est pas nécessairement indiqué que la selle doit être rejetée même si l’espace est plus ou moins grand que les trois doigts.  Tout dépend aussi des autres critères d’ajustements.  Cependant, si l’écart est important, il est fortement conseillé que la selle soit examinée le plus tôt possible.

Il doit aussi y avoir un espace de libre de chaque coté du garrot et de la colonne.  Il n’y a pas de règle  absolue sur le sujet, mais il doit y avoir un espace de 3-4 doigts entre les quartiers de la selle.  Les caractéristiques de certaines espèces ou conformations de chevaux pourraient exiger un espace plus grand.

Les Quartiers:

Il n’est pas nécessaire d’être un sellier expérimenté pour vérifier si les quartiers se sont effondrés inégalement ou s’ils sont devenus irréguliers et bossus avec le temps.  C’est le sort de toutes les selles, qu’elles soient rembourrés de laine ou de mousse et quelque soit le prix que vous avez payé.

Une fois par mois, renversez votre selle et passez vos mains sur les quartiers de l’avant  vers l’arrière.  Il est  possible que vous y palpiez de petites inégalités; ce sont les plus grosses qui doivent vous inquiéter.  Si vous trouvez une bonne bosse ou un creux, ceci peut correspondre à un  point de pression sur le dos du cheval.

Il est possible que des quartiers inégaux soient acceptables, tenu compte de la conformation  du cheval.  Cependant, il faut vérifier si les inégalités n’ont pas été causées par des éléments extérieurs. 

Liberté d’action :

Parce que votre selle se moule  et change de forme très lentement, il est difficile d’évaluer  si mouvement du cheval est gêné par la selle. 

Si vous croyez que c’est votre cas, voici quelques indices possibles.

Des changements de main plus difficiles.

Des départs sur lle mauvais pied au galop, ou des changements de pieds involontaires.

Si le cheval s’enfarge pendant les transitions.

Un temps de réchauffement plus long.

La liste des indices est très longue. Si vous remarquez un ou plusieurs de ces signes, il serait avisé de prendre un rendez-vous pour une consultation.

Douleur:

Il doit être de votre routine régulière d’inspecter votre cheval à l’affut des signes de blessures. Votre vétérinaire, acuponcteur, physiothérapeute ou sellier peut vous montrer la façon de vérifier si votre cheval a des douleurs dans la région du dos en général ou plus précisément où vous placez votre selle.

Toute douleur de cause inconnue devrait être investiguée.  Elle est un signe avant coureur de problèmes de santé pouvant être trèssérieux. 

Une selle mal ajustée peut causer des problèmes d’inconfort et cela pas nécessaire à l’endroit où vous placez la selle.  Si c’est le cas, généralement au moins un autre des symptômes mentionnés ci-haut sera aussi présent.

Sons audibles:

Si vous entendez des “clicks” ou des sons de  frottement provenant de votre selle, vous devez la faire inspecter immédiatement.  Un arçon brisé est une condition très dangereuse, qui peut engendrer des blessures au dos de votre cheval, en lui perçant le dos d’échardes de bois et même de métal.

Il y a quatre volets relatifs au rembourrage d’une selle.

1. Évaluation A – La première évaluation comprend une inspection visuelle et manuelle du cheval et de la selle et est suivie d’une discussion avec vous à propos de la performance du cheval, des problèmes que vous avez remarqués et des autres soucis ou questions qui vous inquiètent. Il est parfois requis que le cheval soit monté pour déterminer les quelques corrections à apporter.
2. Démontage et Inspection – La selle est alors désassemblée pour une inspection en profondeur de l’intégrité  de sa structure et la sécurité de ses composantes.
3. Rembourrage – La laine peut alors être enlevée, soufflée, redistribuée et de la nouvelle laine peut aussi être ajoutée. A moins qu’une correction spécifique soit requise, le sellier s’assurera que les panneaux sont doux et égaux. La selle sera finalement réassemblée et recousue.
4. Évaluation B -  La selle est ensuite installée sur le cheval et le rembourrage est inspecté pour s’assurer du bon résultat. Encore une fois, à l’occasion il sera peut-être nécessaire de monter le cheval.

Garantie – Normalement, le travail de rembourrage sera sous garantie pour une période de trente jours.  Si le client croit qu’il y a un problème, il doit aussitôt en aviser le sellier pour que celui-ci corrige le problème.  Vous devez reconnaître que la condition d’un cheval peut changer considérablement en un seul mois. (Santé, âge, travail, condition, nutrition, etc.…  Il est possible quee la selle doive être retravaillée à court terme.

Idéalement, chaque cheval devrait avoir une selle ajustée à sa conformation pour assurer son confort.  Si vous choisissez d’utiliser votre selle sur plusieurs chevaux, il faudra que vous portiez attention aux besoins particuliers de chaque cheval.  Il est parfois possible d’ajuster la selle pour d’autres chevaux en changeant simplement de tapis ou de sangle.  Si votre selle est ajustée pour le cheval le plus large, vous pourrez parfois l’ajuster avec des coussinets/tapis plus épais, mais n’utilisez jamais une selle trop étroite.

Quelques selles avec des panneaux en mousse peuvent être ajustées pour votre cheval, mais pas toutes.  La mousse, tout comme la laine va s’effondrer avec le temps.  Pour déterminer si votre selle est en mesure d’être ajustée, une consultation est nécessaire.

Il y a deux méthodes pour q  ajuster une selle à un nouveau cheval ou suite à un changement de conformation chez votre cheval.  Pour considérer l’ajustement, il faut  d’abord que l’arçon soit approprié au cheval et que la selle soit appropriée au cavalier.

La première méthode consiste à soustraire  ou augmenter le rembourrage de laine des panneaux.  L’autre méthode plus fondamentale est de rétrécir ou d'agrandir l’envergure de l’arçon de la selle.

Certaines marques de selles telles que Passier et Courbette sont construites avec un arçon qui permet à un sellier d’expérience de les modifier de 3 cm à quelques reprises. Ceci est possible grâce  au genre d’arçon utilisé et au métal placé sur le devant de la selle. Il arrive parfois que le métal se brise, mais c’est très rare.  Il faut alors changer la plaque avant de la selle.

Les selles Ridgemount, Amerigo et Paramount et quelques autres selles classiques d’Angleterre sont ajustables à quelques reprises et ce, jusqu’à 1.5 cm. Aussi parfois la plaque avant devra être solidifiée.  Nous en remplaçons alors les rivets. Quoique le taux de réussite de réparation ou d’ajustement de ces arçons est très élevé, il est possible que ces travaux annulent la garantie du manufacturier.

Les selles construites sur un arçon de plastique peuvent être ajustées, tout en gardant leur garantie du manufacturier, par un agent autorisé du manufacturier qui possède un appareil spécialement conçu pour les arçons de plastique. Le détaillant qui vous a vendu la selle pourra vous y diriger.  Christian peut aussi ajuster ces selles.  Même si son taux de réussite est très élevé, ses méthodes ne sont pas acceptées par ces manufacturiers.

Les selles Indiennes et d’Argentine ne s’ajustent pas bien, sont plus aptes à briser et généralement ne valent pas la peine (du au coût) d’être  ajustées.

Ce ne sont pas toutes les selles qui se prêtent bien aux ajustements d’arçon.  De plus,ce genre de travail n’est pas toujours s  supporté par la garantie du manufacturier ou du détaillant. Christian a l’autorisation officielle d’altérer les arçons des selles fabriquées par Amerigo, Ridgemount et Forestier.  Cependant les selles Schleese doivent être réparées par un représentant Schleese pour que leur garantie soit respectée.  

Le travail d’ajustement doit être à même une consultation.  Les frais d’un ajustement peuvent s’élever à aussi peu que $125.00, s’ils sont joints à un rembourrage de la selle. Les frais pour un ajustement seul, sont à partir de $200.00.  Une estimation vous sera fournie suite à un examen de la selle.

Une trace de garrot est ni plus ni moins qu’un dessin de la forme du dos de votre cheval. Ceci peut être utile pour la sélection d’une selle, notamment si vous achetez à distance et qu’il n’est pas possible de faire l'essaie de la selle sur le cheval. Pour vous aider, il existe un appareil appelé “Flexible Curve” ou Courbe Flexible que vous trouverez probablement chez un détaillant de produits de bureau.  Il s’agit d’un câble malléable recouvert de plastique pour tracer les formes courbes.  (Il existe aussi des outils spécialement conçus pour ce travail.)  Le  câble est manipulé de façon a  tracer le dos du cheval et la forme est ensuite traduite sur papier.  Cette information indiquera au sellier la largeur et la forme de l’arçon requis pour choisir une selle sujette à bien se conformer a votre cheval.

Comment tracer un garrot

C’est un problème qui peut avoir plusieurs causes.  Voici quelques raisons qui semblent trop évidentes et souvent difficile à corriger.

a)     Une selle mal ajustée ou inégale.

b)     Un cheval croche ou inconfortable.

c)     Un cavalier croche ou inconfortable.

Pour corriger ce problème, vous aurez probablement à consulter plusieurs spécialistes de chevaux, tels qu’un physiothérapeute ou acuponcteur ainsi que votre vétérinaire et votre instructeur.  Soyez aussi prêt à écouter plus qu’une opinion.  Une selle mal assise est souvent symptomatique d’un problème plus sérieux qui réclamera temps et persévérance pour le résoudre. La réponse facile n’est pas toujours la bonne.

Après usage, il suffit de les essuyer avec une éponge humide et un peu de savon à la glycérine, ou tout autre nettoyant de qualité tels que le savon Ridgemount ou la pâte Fielding,  pour enlever les saletés et la sueur. Rincez le savon et les saletés avec une éponge humide et des produits tels que Ko-Cho-Line (Recommandé par les manufacturiers), ou une crème pour le cuir comme les marques Passier, Jeffries, etc..  Avec les brides noires neuves,  il est possible que lors des quelques premiers nettoyages, que vous observiez du noir sur l’éponge.  Ne vous inquiétez pas et continuez à nettoyer tel que décrit ci-haut, car il s’agit simplement de la cire ajoutée pour fins d’étalage.

II est très facile de mesurer votre cheval pourvous procurer des composantes de bride sur mesures. Vous pouvez les mesurer au demi-pouce près simplement en appliquant un ruban à mesurer flexible contre la tête du cheval.

A -Le Montant du Filet  et la Courroie de la Joue.

Mesurez à partir d’un coin de la bouche, au tour de la tête jusqu’à l’autre coin de la bouche.  Pour la courroie de la joue seule, mesurez à partir du coin de la bouche jusqu’au dessus de l’œil.

B- Muserolle.

Mesurez autour du museau là ou la muserolle devrait porter; environ un pouce et demi sous l’os de la joue.  Si vous placez une commande pour une muserolle seule,  mesurez aussi pour le montant du  filet à partir de l’intersection des points A et B, autour de la tête jusqu’au même point de l’autre côté.

C - Sous-gorge -
Mesurez à partir de bout de frontal sous la gorge à l'autre cote de frontal.

D - Frontal
 

En premier lieu, trouvez une boîte aux dimensions d’environ 18” x 18” x 24”, tout comme une boîte qui pourrait contenir un écran d’ordinateur.  Une boîte aux dimensions justes est préférable à une boîte trop grande.  Dans une boîte trop grande la selle se déplacera, la boîte pourrait être endommagée et les frais de transport plus élevés.  Vous pouvez vous procurer des boîtes appropriées à plusieurs endroits comme U-Haul, Bureau En Gros et chez les détaillants de rénovation tel que Home Depot, etc.…  Si vous choisissez une boîte usagée, prenez soin qu’elle soit encore rigide et enlevez toutes adresses d’envois précédents.  Scellez la boîte avec un ruban gommé très large sur tous les joints.

Matériaux d’emballage :

Au fond de la boîte, placez soit du papier journal froissé, du papier déchiqueté, des plaques de mousse ou une vieille couverte pour bien cousiner.  Ce genre de matériaux sont facilement réutilisables et cousinent très bien.  SVP ne pas utiliser des “Pop Corn” ou morceaux de Styrofoam, ni de pièces de fibre de verre enrobés de plastique.

Emballage

Dépouillez la selle de tout accessoire, tel que les étriers, les cuirs, la sangle ou tout autre dispositif attaché à la selle.  Placez la selle dans son étui (avec votre nom affixé à un endroit visible) et le tout dans un sac de plastique.  Placez aussi dans le sac, une enveloppe contenant vos instructions, une trace du garrot ou photos si requis, et toute information pour communiquer avec vous :  Nom, Adresse, Numéros de téléphone ou courriel etc.…

Informations requises :

1.   Votre nom et adresse de retour.

2.   Votre numéro durant le jour (Maison, Travail, et/ou cellulaire) ainsi que les meilleurs moments pour que nous puissions communiquer avec vous.  Une soumission doit être approuvée avant que nous puissions débuter le travail.  Les délais de communications pourraient retarder le retour de votre selle.  Votre adresse courriel serait utile.

3.   Une liste détaillée des travaux et modifications à apporter et tous commentaires ou questions pertinentes.

4.   Méthode de paiement : Cartes de crédit Visa et Master Card (Numéro et date d’expiration), OU informez nous si vous désirez que nous communiquions avec vous pour vous indiquer le total de la facture avant le paiement par carte ou par chèque.  La facture doit être totalement acquittée avant que nous retournions la selle.

Transport de retour:

La selle pourra vous être retournée par le transporteur de votre choix – UPS, Purolator, Fed-Ex, etc., mais à moins d’avis contraire elle sera retourné par Purolator.  L’adresse de retour devrait être indiquée sur la boite ainsi que sur l’autocollant du transporteur.

 Christian Lowe

1168 Allen's Sdr
Sault Ste. Marie, 
Ontario
P6A 5K8

(519) 939-1556